FONTE: Tribuna da Bahia, Salvador,
(http://www.trbn.com.br).
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Utilizado
por veículos de transporte escolar, passageiros e cargas, o aparelho, que
funciona como uma caixa preta, passa a ter certificado emitido pelo Ibametro.
Trafegar
nas estradas e nas ruas da Bahia está mais seguro com a nova parceria de
fiscalização firmada, nesta quarta-feira (11), entre o Instituto Baiano de
Metrologia e Qualidade (Ibametro) e o Departamento Estadual de Trânsito
(Detran/BA). O Código de Trânsito Brasileiro determina o uso obrigatório do
cronotacógrafo – também conhecido como tacógrafo - para os veículos que fazem
transporte escolar, transporte de passageiros com mais de dez lugares e os de
carga com peso brutal total superior a 4.536 quilos.
Com o
lançamento do sistema de gestão, inovador em nível nacional e que possibilita a
intensificação da fiscalização do equipamento, a expectativa é abranger 100% da
frota circulante no estado da Bahia, impactando na intimidação de condutores
irregulares e na redução de acidentes.
O
diretor-geral do Ibametro, Randerson Leal, explica a importância do
cronotacógrafo. “O tacógrafo é a chamada caixa preta dos veículos. Quando
acontece qualquer tipo de acidente, este aparelho é analisado em laboratório
para verificar a distância percorrida pelo automóvel, o tempo de duração das
viagens, e isso faz com que se fundamente o erro cometido, se foi do motorista,
ou do terceiro que colidiu”.
Mais
segurança.
O Brasil
registra cerca de 47 mil mortes no trânsito, por ano, sendo que 400 mil pessoas
ficam com algum tipo de sequela. Os veículos de grande porte são os que mais
estão ligados às estatísticas de acidentes com morte nas estradas do Brasil.
Com a implantação da nova metodologia na Bahia, não será mais possível a
realização do licenciamento anual dos veículos da frota afetada, como vinha
sendo feito anteriormente, em função dos procedimentos estabelecidos nas novas
portarias publicadas por ambos os órgãos.
Agora, os
Postos de Selagem e Ensaios de Cronotacógrafo credenciados junto ao Inmetro
passam a enviar ao Detran/BA informação sobre os certificados emitidos para
fins de liberação do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos
(CRLV). Assim, o licenciamento anual dos veículos da frota afetada passa a ser
mais rigoroso e preciso, com a expectativa de abrangência de 100% da referida
frota circulante no estado.
Segundo
Randerson, a parceria para a fiscalização é um trabalho inovador, pioneiro no
Brasil, que reúne as forças do Ibametro e do Detran, para levar maior segurança
no trânsito. “O projeto vai atingir 100% da frota por meio deste aparelho que é
o cronotacógrafo. Os veículos não serão mais fiscalizados nas ruas e nas BRs
para serem verificados por um sistema simples. Qualquer veículo acima de 5
lugares, que faz transporte escolar, por exemplo, quando for fazer o
licenciamento anual, vai ser solicitado para apresentar o certificado de
validação do cronotacógrafo, que é emitido pelo Ibametro”.
Fiscalização.
Diretor-geral
do Detran, Lúcio Gomes afirma que a parceria é mais um passo para proteger,
principalmente, condutores e pedestres que utilizam as vias públicas. “Essa
fiscalização era feita de forma manual. A gente aguardava as informações do
Ibametro e, agora, com o novo sistema eletrônico, essas informações serão
carregadas na base de dados do Detran, e os veículos que se encontram
enquadrados, que precisam ter o tacógrafo fiscalizado, terão essa informação em
tempo real na hora do licenciamento”.
O
presidente da Associação Nacional dos Postos de Ensaio de Cronotacógrafo, José
Augusto Basso, informa que o processo de credenciamento as empresas que farão a
fiscalização do aparelho a cada dois anos nos veículos é por meio de um edital
aberto. “Na Bahia essa concessão é feita pelo Inmetro e pelo Ibametro. No
estado, 20 empresários foram autorizados a prestar este serviço, há outros em
andamento que devem estar autorizados até o final do ano. O valor a ser pago
pela fiscalização é definido pela União, em todo o território nacional. Este
valor visa remunerar o serviço prestado ao Estado”.
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